תאונות דרכים

ביטוח חובה (נזקי גוף כתוצאה מתאונה) או מקיף

תאונות דרכים-

נזקי גוף

ידוע כי בכל תאונה, גם אם היא יחסית קלה אבל יש פגיעה גופנית, צריך להתייעץ כדי לדעת אם להגיש תביעה. במרבית המקרים אכן מגיעים סכומי כסף לאנשים שלולא הגישו תביעה, הסכום ששולם היה נמוך באופן משמעותי אם בכלל. 

תביעות שכוללות נזקי גוף, יכולות במקרים רבים להציל חיים!

תביעות שנועדו לממן לנו ניידות, מכשירי שמיעה, ניתוחים מצילים חיים, שיקומים ואף כסף עבור מטפל צמוד ועוד משפיעים באופן ישיר על החיים שלנו ועל היכולת שלנו להתמודד עם הקשיים הגופניים.

נזקים לרכב

במקרים רבים חברת הביטוח או הצדי הפוגע לא מוכן לשלם את הנזקים על הרכב שלכם.

הייתם מעורבים בתאונת דרכים? תפנו אליי לייעוץ כיצד יש לפעול ואילו מסמכים נדרשים עבור קבלת המגיע לכם!


נפצעתי כתוצאה מתאונת דרכים. הנהג הפוגע ברח, מה אני עושה?

מקרים כאלה קורים לעתים קרובות ממה שהיינו רוצים להאמין, אך האם יש את מי לתבוע עבור הנזק?

אם התאונה קרתה בזמן שהייתם ברכב שלכם, אין בעיה ותובעים את חברת הביטוח שלכם, אך אם הייתם מחוץ לרכב? מה עושים אז?

תכירו את קרנית - קרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים.

קרנית היא קרן שאליה מפרישות חברות הביטוח סכום קבוע בחוק שמטרתו לפצות אתכם במקרה של פגע וברח ובמקרה שלפוגע אין ביטוח בתאונה שכוללת נזקי גוף.


חשוב לציין כי גם במקרה והפגיעה היא פגיעת פח והרכב שלכם נפגע לא באשמתכם, במקרים רבים עדיף לתבוע את הנהג הפוגע או את חברת הביטוח של הרכב הפוגע במקום להפעיל את הפוליסה, במיוחד במקרים שיש ביטוח לצד ג' בלבד.


נהג צעיר

פסק דין מהפכני שיצר סערה גדולה, התקבל לאחרונה בבית המשפט העליון, נקבע כי חריגה חד פעמית מגיל הנהג הצעיר ביותר לא שוללת פיצויים. בית המשפט העליון בפסק דין ארוך ומקיף קבע הלכה חדשה.

במקרה שהובא בפני בית המשפט העליון בערכאת ערעור, ביטוח הרכב היה מגיל 30 ומעלה. הנהג חזר ממסיבה ובאופן חד פעמי נתן לחבר מהעבודה שלו לנהוג למרות שגילו היה 23 בלבד. נהג הרכב ביצע תאונה וחברת הביטוח דחתה את דרישת התשלום. בית המשפט קבע כי למרות שתנאי הפוליסה קובעים כי גיל הנהג הקטן ביותר צריך להיות מעל 30 עדיין יש כיסוי ביטוחי בהנחה שאותו אדם נהג באופן חד פעמי ואין שום מניעה מחברת הביטוח לבטח אותו אם היה משלמים יותר כסף. כלומר, אם אתם נכנסים למצוקה כלשהי, וצריכים שמישהו שלא מכוסה בפוליסה ינהג, ייתכן ובית המשפט יכיר בדרישת התשלום מחברת הביטוח.

חשוב לשים לב לכמה דברים:

הפס"ד לא מונע מחברת הביטוח להמשיך לדחות את הבקשות ולגרום לבית המשפט להתערב.

נטל ההוכחה יהיה גבוה, יהיה צריך להוכיח כי הנהג הצעיר נהג בפעם הראשונה והיחידה על הרכב, ולא היה ניסיון לחסוך בעלויות.

חברת הביטוח תוכל לקזז את הסכומים על פוליסה יקרה יותר שהיה צריך לעשות המבוטח מבעוד מועד בהתאם לגיל הנהג בעת האירוע (יכול להגיע לאלפים רבים של שקלים).

במידה ואת הנהג הצעיר לא היה ניתן לבטח (למשל שללו לו את הרישיון) לא יהיה זכאי המבוטח לתשלום.

ההמלצה שלנו, תנהגו על פי תנאי הביטוח ואלה בלבד. הסיכויים בבית המשפט הם לא חד משמעיים ולכן אין טעם להיכנס לזה מראש. אך, במידה ואתם נקלעתם לסיטואציה, תדעו שיש בידכם אפשרות להילחם על כך.


גם נהג שיכור וגם קיבל פיצוי מלא!


בית המשפט פסק לנהג הרכב שהיה במצב של שכרות, לקבל את מלוא הכסף מחברת הביטוח וכך גם שאר המעורבים בתאונה!
נהג שהיה מצוי בדמו רמת אלכוהול גבוהה מהמותר, גרם לתאונת שרשרת (פגיעה בכמה מכוניות). חברת הביטוח הפחיתה מהכסף שהיא משלמת לנהגים הנפגעים ולנהג השיכור שוללת כליל בטענה כי הוא עלה על ההגה למרות מצבו וכמות האלכוהול שהוא שתה.
בית המשפט קבע כי למרות שנהג הרכב הפוגע נהג בשכרות ואין ספק כי אכן צריך להיענש (בעניין זה יש פתרון והוא ההליך הפלילי), בעניינו נקבע כי על חברות הביטוח לפצות את הנהגים. בית המשפט קבע כי אותם נהגים שרכבם נפגע לא צריכים להיענש- זה שהנהג שפגע בהם עבר על החוק, לא אומר שהם יצטרכו לשלם מחשבונם על תיקון הרכב, הרי ייתכן ולנהג הפוגע אין אפשרות לשלם על תיקון רכבם של כל הנהגים הנפגעים.
בית המשפט קבע כי אכן צריך להילחם בתופעת השכרות בדרך הסברתית ודרך ענישה, אך לא תפקיד חברות הביטוח הוא לחנך את הנהגים ועליה לשלם לכל מי שנפגע מהתאונה ולנהג עצמו כל עוד לא עלה על ההגה בכוונה לעשות תאונה.


צרו קשר לייעוץ משפטי מקצועי

עורך דין לתאונות דרכים באר שבע